A.一只順轉(zhuǎn),另只逆轉(zhuǎn)
B.兩者同方向自轉(zhuǎn)
C.不自轉(zhuǎn)而與盆形齒輪公轉(zhuǎn)
D.自由回轉(zhuǎn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.下坡時發(fā)生噪音表示角尺齒輪軸承損壞
B.車輛直行時差速小齒輪在軸上不轉(zhuǎn)
C.正常的角尺齒輪與盆形齒輪之接觸面應(yīng)屬全面接觸
D.角尺齒輪與盆形齒輪合稱最后傳動
A.經(jīng)常超重負載行駛
B.左右輪胎直徑不等
C.前后輪胎直徑不等
D.輪胎胎壓不足
A.3/4
B.1/2
C.1/4
D.全部
A.內(nèi)側(cè)車輪轉(zhuǎn)角小于外側(cè)車輪
B.內(nèi)側(cè)車輪之轉(zhuǎn)角大于外側(cè)車輪
C.前束的作用
D.差速器的作用
A.差速小齒輪在軸上太緊
B.角尺齒輪與盆形齒輪磨損
C.角尺齒輪之軸推間隙太小
D.角尺齒輪與盆型齒輪間隙太小
最新試題
新車一經(jīng)裝配完成,前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角一般是不能改變的,只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。
汽車檢測制動力不合格的原因可能是制動管路被碰傷、變形或滲漏。
現(xiàn)代汽車的生產(chǎn)形式主要是采用流水線形式進行的。
積放輸送鏈主要用于()
簡述前置前驅(qū)車驅(qū)動軸的裝配步驟。
線束編成的形式基本上是一樣的,都是由()組成的。
汽車前束調(diào)整不當,不僅會加速輪胎磨損,而且會危及行車安全。
將發(fā)動機艙電線束沿發(fā)動機艙鋪開,首先固定穿艙膠套,要求過孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔,以確保密封,防止橡膠件因線束抖動而脫落。
簡述汽車總裝的密封性要求。
物流吊運小車和機動滾道主要用于()