A.防止漏油
B.使總泵之柱塞定位
C.防止空氣滲入油路中
D.防止制動(dòng)油出油太多
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A.機(jī)械制動(dòng)
B.液壓制動(dòng)
C.真空液壓制動(dòng)
D.空氣制動(dòng)
A.減輕腳部的疲倦
B.預(yù)防總泵中的油量不足
C.由于制動(dòng)蹄片無(wú)自動(dòng)煞緊作用
D.使制動(dòng)油路中獲得充足的制動(dòng)油
A.回拉彈簧
B.防止門(mén)
C.進(jìn)油孔
D.回油孔
A.較小
B.較大
C.沒(méi)有差別
D.一樣
A.奴缸產(chǎn)生的高壓油
B.由總泵產(chǎn)生的低壓油
C.由動(dòng)力缸膜片推桿產(chǎn)生之高壓油
D.由總泵產(chǎn)生之高壓油
最新試題
自由移動(dòng)式裝配各裝配點(diǎn)之間的相互制約較少,不同步移動(dòng),有一定自由度。
裝配六角頭螺栓和六角頭螺母時(shí)不需要配合平墊圈和彈簧墊圈使用。
汽車(chē)淋雨試驗(yàn),起動(dòng)淋雨設(shè)備后,需等待2分鐘,使噴水進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)。
六角頭螺栓裝配比六角法蘭面螺栓裝配更簡(jiǎn)單。
裝配車(chē)門(mén)插接線束用六角頭螺栓和()組合件安裝車(chē)門(mén)限位器。
RGV合裝即底盤(pán)合裝,一般由()與變速器分裝線、前橋和后橋分裝線、前橋總成與發(fā)動(dòng)機(jī)總成合裝線組成。
發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于大負(fù)荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時(shí),易產(chǎn)生爆燃,應(yīng)選用較高標(biāo)號(hào)的汽油。
汽車(chē)總裝是生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度部門(mén)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)的信息源。
后橋主體框架通過(guò)()及其它構(gòu)件與車(chē)身相聯(lián)接。
機(jī)械手主要用于()