單項(xiàng)選擇題壓縮空氣仍可壓縮，不如液壓之不可壓縮的鋼性可靠，但重型車輛之制動反多采用壓縮空氣制動，主要原因是（）

A.便宜，構(gòu)件簡單，尚能適用
B.省力，制動力大，易接用
C.未有制動油凝固之困擾
D.未有放空氣之麻煩與汽塞故障


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1.單項(xiàng)選擇題大氣浮懸式真空輔助制動在踏板未踩下時，其動力缸前后室是（）

A.均為大氣
B.均為真空
C.前室為大氣后室為真空
D.前室為真空后室為大氣

2.單項(xiàng)選擇題空氣制動調(diào)節(jié)門之功用是（）

A.調(diào)節(jié)儲氣箱之壓力以免過高
B.當(dāng)儲氣箱之壓力過低時能發(fā)出警告
C.加速前輪之制動作用
D.加速后輪之制動作用

4.單項(xiàng)選擇題真空輔助液壓制動器，控制門組之管口，軟管應(yīng)接在（）

A.引擎進(jìn)氣歧管
B.節(jié)氣閥旁
C.真空泵
D.空氣濾清器

5.單項(xiàng)選擇題真空輔助制動所產(chǎn)生壓力的大小取決于（）

A.進(jìn)氣歧管的真空度
B.動力缸活塞面積的大小
C.大氣壓力
D.分泵活塞面積