A.鋼管、橡皮接頭
B.鋼管、雙喇叭口
C.鋼管、單喇叭口
D.銅管、雙喇叭口
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A.蓄壓器內(nèi)
B.總泵內(nèi)
C.貯油筒內(nèi)
D.作動(dòng)器內(nèi)
A.碟盤(pán)
B.制動(dòng)鼓
C.踏板高度
D.來(lái)令片間隙
A.2倍
B.3倍
C.6倍
D.9倍
A.蹄片之回拉彈簧
B.分泵內(nèi)之油封
C.總泵內(nèi)之回拉彈簧
D.分泵內(nèi)之回拉彈簧
A.防止門(mén)可使制動(dòng)油路中充滿(mǎn)制動(dòng)油
B.進(jìn)油孔較回油孔大
C.活塞小孔前端之梅花鋼片,可產(chǎn)生油壓之用
D.活塞整個(gè)是同圓直徑
最新試題
汽車(chē)檢測(cè)制動(dòng)力不合格的原因可能是制動(dòng)管路被碰傷、變形或滲漏。
將發(fā)動(dòng)機(jī)艙電線(xiàn)束沿發(fā)動(dòng)機(jī)艙鋪開(kāi),首先固定穿艙膠套,要求過(guò)孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔,以確保密封,防止橡膠件因線(xiàn)束抖動(dòng)而脫落。
裝配六角頭螺栓和六角頭螺母時(shí)不需要配合平墊圈和彈簧墊圈使用。
簡(jiǎn)述前置前驅(qū)車(chē)驅(qū)動(dòng)軸的裝配步驟。
整車(chē)線(xiàn)束主要有地板線(xiàn)束、發(fā)動(dòng)機(jī)艙線(xiàn)束、儀表線(xiàn)束、發(fā)動(dòng)機(jī)線(xiàn)束、前保線(xiàn)束、后保線(xiàn)束、頂棚線(xiàn)束、行李箱線(xiàn)束等組成。
六角頭螺栓裝配比六角法蘭面螺栓裝配更簡(jiǎn)單。
汽車(chē)總裝是生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度部門(mén)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)的信息源。
輕型懸鏈主要用于()
新車(chē)一經(jīng)裝配完成,前輪外傾角、主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內(nèi)傾角一般是不能改變的,只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。
物流吊運(yùn)小車(chē)和機(jī)動(dòng)滾道主要用于()