A.停電 B.軌道電路靈敏度低 C.軌面粉塵、油污過多 D.鋼軌銹蝕
A.引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉時(shí)引導(dǎo)進(jìn)路與道岔、信號(hào)均有聯(lián)鎖鐵路運(yùn)行 B.引導(dǎo)總鎖閉時(shí)引導(dǎo)進(jìn)路與道岔、信號(hào)均有聯(lián)鎖調(diào)車作業(yè) C.使用引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉辦法接車時(shí),進(jìn)路上顯示綠色光帶,故障區(qū)段顯示紅光帶,可通過光帶顯示監(jiān)視進(jìn)路開通狀態(tài) D.使用引導(dǎo)總鎖閉辦法接車時(shí),進(jìn)路上顯示綠色光帶,故障區(qū)段顯示紅光帶??赏ㄟ^光帶顯示監(jiān)視進(jìn)路開通狀態(tài)
A.防護(hù)車站鐵路運(yùn)行 B.防護(hù)區(qū)間或閉塞分區(qū) C.與發(fā)車進(jìn)路及敵對(duì)信號(hào)聯(lián)鎖 D.指示列車在站內(nèi)停車的位置,防止越過警沖標(biāo)辦理進(jìn)路