A.每前一片鋼板比較次一片的彎曲程度小些
B.每前一片比較次一片的彎曲程度大些
C.彎度是一樣大小
D.以上皆非
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A.與車(chē)速成正比
B.隨載荷增加而減少
C.隨載荷增加而增加
D.一定
A.液壓雙作用筒形減振器
B.轉(zhuǎn)葉型
C.凸輪推動(dòng)活塞型
D.液壓?jiǎn)巫饔猛残螠p振器
A.增加載荷作用
B.彈簧回跳時(shí)產(chǎn)生阻力緩和路面沖擊振動(dòng)
C.連結(jié)彈簧與車(chē)架
D.平均左右彈簧彈力
A.固定夾
B.固定板
C.吊耳
D.吊架
A.增加彈簧強(qiáng)度
B.防止彈簧回跳時(shí)分離
C.避免產(chǎn)生摩擦
D.增加彈簧彈力
最新試題
物流吊運(yùn)小車(chē)和機(jī)動(dòng)滾道主要用于（）
機(jī)械手主要用于（）
簡(jiǎn)述前置前驅(qū)車(chē)驅(qū)動(dòng)軸的裝配步驟。
汽車(chē)淋雨試驗(yàn)，起動(dòng)淋雨設(shè)備后，需等待2分鐘，使噴水進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)。
裝配車(chē)門(mén)插接線(xiàn)束用六角頭螺栓和（）組合件安裝車(chē)門(mén)限位器。
現(xiàn)代汽車(chē)的生產(chǎn)形式主要是采用流水線(xiàn)形式進(jìn)行的。
高位裝配常用的裝配姿勢(shì)是站立仰頭或借助高舉工具。
自由移動(dòng)式裝配的生產(chǎn)節(jié)拍較長(zhǎng)且不是十分嚴(yán)格。
輕型懸鏈主要用于（）
新車(chē)一經(jīng)裝配完成，前輪外傾角、主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內(nèi)傾角一般是不能改變的，只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。