A.運(yùn)輸路徑最短
B.填挖平衡
C.成本目標(biāo)
D.進(jìn)度目標(biāo)
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A.建筑安裝工程費(fèi)
B.設(shè)備及工器具購(gòu)置費(fèi)
C.其他費(fèi)
D.工程造價(jià)漲價(jià)預(yù)備費(fèi)
A.橋梁墩臺(tái)加高與落低
B.增加橋梁孔數(shù)
C.涵洞接長(zhǎng)
D.填塞橋孔
A.全斷面
B.橫向臺(tái)階
C.逐層順坡
D.縱向臺(tái)階
A.重力式
B.懸臂式和扶壁式
C.短卸荷板式
D.錨桿式
A.需增設(shè)或變支擋、防護(hù)結(jié)構(gòu)及排水設(shè)施時(shí);
B.因自然災(zāi)害危機(jī)塹底或邊坡穩(wěn)定時(shí);
C.開(kāi)挖寬度超出設(shè)計(jì)時(shí);
D.采取新的或特殊的施工方法,需改變邊坡坡度時(shí);
E.設(shè)計(jì)邊坡、基床的土石種類(lèi)或巖層構(gòu)造與實(shí)際明顯不符時(shí);
A.主動(dòng)土壓力;
B.被動(dòng)土壓力;
C.靜止土壓力;
D.動(dòng)力土壓力
A.水灰比;
B.單方用水量;
C.含砂率;
D.水泥用量。
A.施工單位實(shí)行過(guò)程檢查,監(jiān)理單位實(shí)行最終檢查,甲方組織驗(yàn)收;
B.施工單位實(shí)行過(guò)程檢查,監(jiān)理單位實(shí)行最終檢查和組織驗(yàn)收;
C.施工單位實(shí)行過(guò)程檢查和最終檢查,監(jiān)理單位組織驗(yàn)收;
D.施工單位實(shí)行過(guò)程檢查和最終檢查,甲方組織驗(yàn)收。
最新試題
根據(jù)背景資料和事件2,指出大嶺隧道的主要施工危險(xiǎn)源有哪些?(不少于5項(xiàng))
根據(jù)事件3關(guān)于瓦斯隧道施工方案的不妥之處,給出正確做法。
采用小導(dǎo)管超前支護(hù)的正確做法是()。
逐項(xiàng)判斷事件2中路堤施工方案要點(diǎn)是否正確。如不正確,給出正確做法。
根據(jù)事件2,應(yīng)投入幾臺(tái)架橋機(jī)、幾臺(tái)運(yùn)梁車(chē)、幾臺(tái)搬梁機(jī)?設(shè)置幾處提梁站?
在鐵路牽引供電工程施工中,接觸網(wǎng)接觸懸掛調(diào)整的內(nèi)容有()。
根據(jù)事件3,A、B、C、D 是什么施工工序?
針對(duì)事件1,項(xiàng)目經(jīng)理部職能部門(mén)設(shè)置是否完備?如不完備,補(bǔ)充缺少的關(guān)鍵職能部門(mén)。補(bǔ)充遺漏的關(guān)鍵崗位名稱(chēng)。二工區(qū)應(yīng)配備哪些專(zhuān)業(yè)的施工隊(duì)伍?
針對(duì)事件5,寫(xiě)出軌道工程施工過(guò)程中ABCD 的名稱(chēng)。補(bǔ)充單枕連續(xù)鋪設(shè)法中長(zhǎng)鋼軌及軌枕鋪設(shè)遺漏的主要施工機(jī)械。
從配合比設(shè)計(jì)方面提高混凝土耐久性的正確措施是()。