A.10
B.15
C.20
D.40
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A.在涂裝底漆前,應(yīng)將鋼料表面的污泥、油垢、鐵銹、舊漆皮和氧化皮徹底清除干凈
B.清除方法應(yīng)根據(jù)鋼表面清理等級要求分別采用噴砂、噴丸,手工清理和溶劑擦洗
C.嚴(yán)禁使用腐蝕性物質(zhì)清理鋼表面
A.車間
B.橋隧檢查工區(qū)
C.橋隧檢查保養(yǎng)工區(qū)
D.路基檢查工區(qū)
A.局部防護的防護面不高于一般沖刷線,整體防護的防護面一般不高于河床最低點
B.防護的標(biāo)高不得影響橋孔規(guī)定的泄洪能力,也不允許造成淹沒堤防及上游農(nóng)田的后果
C.防護的形式和標(biāo)準(zhǔn),力求做到全橋等強度
A.砌體尺寸、砂漿等級符合設(shè)計要求,石質(zhì)無風(fēng)化、裂紋,耐久性、抗凍性符合要求
B.舊圬工損壞部分清除徹底、清洗干凈,并且砂漿抹平,新舊圬工聯(lián)牢
C.分層砌筑,丁順相間,石塊間砂漿飽滿密實,無松動及空隙
D.縫寬:塊石不大于20mm,料石10~15mm,垂直灰縫無貫通,錯縫間距離塊石不少于80mm,如有超限,每10m2不超過3處
A.支座的質(zhì)量和規(guī)格符合標(biāo)準(zhǔn),安裝位置正確
B.支座平整、密貼、無縫隙
C.活動支座滾動(滑動)面潔凈滑潤,梁跨伸縮、轉(zhuǎn)動自由。固定支座應(yīng)穩(wěn)固可靠
D.支撐及限位設(shè)備齊全
A.坡面有無裂縫
B.坡面可能坍塌的跡象
C.危石、危土是否已清除干凈
D.作業(yè)質(zhì)量
A.橋梁施工進行試頂,需要起動梁身并回落原位。撥正支座,支座墊砂漿厚度在50mm及以下時
B.更換橋梁護軌,鋼梁明橋面單根抽換橋枕、更換護木
C.隧道拱頂漏水整治、襯砌裂損加固
D.整修道口鋪面
E.更換橋梁擋砟塊
F.可能影響行車安全的清理危石、砍伐危樹及隧道內(nèi)除冰作業(yè)
A.現(xiàn)行最大活載(包括沖擊)作用下實測彈性撓度的1/2;開行動車組區(qū)段,按動車組和普通客車實測平均撓度之和的1/2
B.中-活載作用下為計算靜撓度的1/2
C.懸臂梁端部的上拱度可采用按2倍懸臂梁長度的簡支梁計算撓度的1/2,自由梁(掛孔)的上拱度值,按簡支梁設(shè)置
D.連續(xù)梁的邊跨按簡支梁設(shè)置
A.混凝土表面大面積粉化
B.中性化深度普遍超過20mm
C.混凝土表面開始粉化有發(fā)展趨勢
D.混凝土內(nèi)部有空洞
A.聯(lián)結(jié)節(jié)點
B.桿件
C.鉚釘、銷栓
D.焊縫
最新試題
隧道洞口其他設(shè)施設(shè)置應(yīng)符合()規(guī)定。
機械通風(fēng)方式宜采用射流風(fēng)機通風(fēng),射流風(fēng)機安裝應(yīng)牢固可靠,啟動靈活,便于維修。洞內(nèi)通風(fēng)設(shè)備應(yīng)具有()
翻修整體道床作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
整修加固防護及河調(diào)建筑物時,對漿砌料石或塊石有()要求。
鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)具有要求的剛度、強度和穩(wěn)定性。運營中根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)形式,加強對各部()的檢查養(yǎng)護,使其經(jīng)常處于良好狀態(tài)。
每次施工安全樁應(yīng)做到(),以防安全樁松動而造成人身事故。
隧道照明安裝及照度應(yīng)符合()要求。
在封鎖時間內(nèi)進行隧道作業(yè),施工結(jié)束后,施工負(fù)責(zé)人進行全面檢查確認(rèn)(),方可開通線路。
支座更換安裝時,應(yīng)保證()
運營隧道內(nèi)應(yīng)有襯砌。襯砌可為()。既有隧道無襯砌地段,應(yīng)有計劃地地補做襯砌或加固。