A.受拉
B.受壓
C.受剪
D.受彎
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A.880℃~1050℃
B.1050℃~1150℃
C.1150℃~1250℃
D.1250℃~1300℃
A.拉力
B.壓力
C.剪力
D.彎曲應(yīng)力
A.澆筑后混凝土強度
B.施工方便
C.施工進度
D.有利于搗固
A.30℃/h
B.15℃/h
C.20℃/h
D.10℃/h
A.3m
B.2m
C.3.5m
D.5m
最新試題
整修加固防護及河調(diào)建筑物時,對漿砌料石或塊石有()要求。
涂裝前表面清理應(yīng)做到()
圬工梁拱劣化:混凝土劣化達到下面()可評定為B級劣化。
路塹或山體邊坡施工開工前應(yīng)檢查(),凡可以處理的應(yīng)立即處理,不能處理且對施工安全有威脅時,施工人員應(yīng)立即向施工負(fù)責(zé)人報告進行妥善處理。
隧道照明安裝及照度應(yīng)符合()要求。
鐵線石籠作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)具有要求的剛度、強度和穩(wěn)定性。運營中根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)形式,加強對各部()的檢查養(yǎng)護,使其經(jīng)常處于良好狀態(tài)。
對時速160km以上的橋梁,在中-活載靜力作用下,梁體扭轉(zhuǎn)引起的軌面不平順以一段3.0m長的線路為基準(zhǔn),限值應(yīng)滿足()
路內(nèi)外其他部門,原則上不允許通過橋隧建筑物安裝()等設(shè)備。如必須通過時,應(yīng)有可靠的安全措施,并經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)。任何情況下,上述設(shè)備的安裝,必須限于橋梁承載力容許范圍內(nèi),并不得侵入鐵路橋隧建筑限界及妨礙橋隧的檢查修理工作。
運營隧道內(nèi)應(yīng)有襯砌。襯砌可為()。既有隧道無襯砌地段,應(yīng)有計劃地地補做襯砌或加固。