自由移動式裝配各裝配點之間的相互制約較少，不同步移動，有一定自由度。

滾筒式制動試驗臺使用前不需要打開電源預(yù)熱至規(guī)定時間。

多排氣管的汽車，只用測量一個排氣管就行，不用分別測量取算術(shù)平均值。

汽車總裝是生產(chǎn)計劃調(diào)度部門發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)的信息源。

線束編成的形式基本上是一樣的，都是由（）組成的。

汽車淋雨試驗，起動淋雨設(shè)備后，需等待2分鐘，使噴水進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)。

簡述汽車總裝的密封性要求。

整車線束主要有地板線束、發(fā)動機(jī)艙線束、儀表線束、發(fā)動機(jī)線束、前保線束、后保線束、頂棚線束、行李箱線束等組成。

物流吊運小車和機(jī)動滾道主要用于（）

螺旋彈簧總裝時螺旋彈簧下安裝座的三角形標(biāo)識指向車外側(cè)，左右對稱。