A.砂石攪運(yùn)機(jī)具為手推車
B.水泥不得采用袋裝水泥
C.攪拌機(jī)最多用2臺(tái)
D.水泥采用散裝水泥
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A.混凝土板面不平整
B.露筋
C.蜂窩
D.縫隙
A.20%
B.40%
C.50%
D.100%
A.人工扳手
B.風(fēng)動(dòng)扳手
C.電動(dòng)扳手
D.示功扳手
A.片石混凝土
B.普通混凝土
C.鋼筋混凝土
D.預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土
A.1/1000
B.1/1200
C.l/1500
D.1/1600
最新試題
對(duì)于栓焊梁、全焊梁,若在焊縫及附近鋼材上發(fā)現(xiàn)裂紋,可根據(jù)裂縫位置、性質(zhì)、大小及數(shù)量,采取以下()相應(yīng)措施。
圬工梁拱劣化:混凝土裂縫達(dá)到下面()可評(píng)定為A1級(jí)劣化。
整修支座作業(yè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
圬工梁拱劣化:混凝土劣化達(dá)到下面()可評(píng)定為B級(jí)劣化。
彎制鋼筋作業(yè)主要內(nèi)容有()
橋面強(qiáng)振頻率不大于20Hz的豎向振動(dòng)加速度a應(yīng)滿足()
對(duì)時(shí)速160km以上的橋梁,在中-活載靜力作用下,梁體扭轉(zhuǎn)引起的軌面不平順以一段3.0m長(zhǎng)的線路為基準(zhǔn),限值應(yīng)滿足()
混凝土表面破損修補(bǔ)作業(yè)技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
在封鎖時(shí)間內(nèi)進(jìn)行隧道作業(yè),施工結(jié)束后,施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行全面檢查確認(rèn)(),方可開(kāi)通線路。
對(duì)淺基墩臺(tái)應(yīng)進(jìn)行防護(hù)加固。加固方法一般采用局部防護(hù)、整體防護(hù)或鉆孔樁圍幕等。防護(hù)標(biāo)高應(yīng)符合()原則。