A.保留
B.用砂漿堵平
C.用環(huán)氧樹脂砂漿補(bǔ)平
D.用素灰補(bǔ)平
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A.停機(jī)時間不得超過30min
B.工作過程中不得停機(jī)
C.拌合物性能不作限制
D.泵機(jī)操作地點(diǎn)與管道終點(diǎn)應(yīng)設(shè)信號裝置
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
A.8~10h
B.2~6h
C.7d
D.1d
A.不宜采用排水法施工
B.應(yīng)采用排水法施工
C.由于動水壓力與砂粒重力方向相反使砂粒懸于水中而產(chǎn)生流砂
D.可采用井點(diǎn)降水法施工
A.10cm
B.15cm
C.20cm
D.25cm
最新試題
路塹或山體邊坡施工開工前應(yīng)檢查(),凡可以處理的應(yīng)立即處理,不能處理且對施工安全有威脅時,施工人員應(yīng)立即向施工負(fù)責(zé)人報告進(jìn)行妥善處理。
檢查計(jì)劃由橋隧車間編制,經(jīng)工務(wù)段批準(zhǔn)后,由()執(zhí)行。
對于栓焊梁、全焊梁,若在焊縫及附近鋼材上發(fā)現(xiàn)裂紋,可根據(jù)裂縫位置、性質(zhì)、大小及數(shù)量,采取以下()相應(yīng)措施。
對淺基墩臺應(yīng)進(jìn)行防護(hù)加固。加固方法一般采用局部防護(hù)、整體防護(hù)或鉆孔樁圍幕等。防護(hù)標(biāo)高應(yīng)符合()原則。
墩臺明挖基礎(chǔ)和沉井基礎(chǔ)的基底埋置深度應(yīng)符合()條件。
對時速160km以上的橋梁,在中-活載靜力作用下,梁體扭轉(zhuǎn)引起的軌面不平順以一段3.0m長的線路為基準(zhǔn),限值應(yīng)滿足()
混凝土表面破損修補(bǔ)作業(yè)技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
運(yùn)營隧道內(nèi)應(yīng)有襯砌。襯砌可為()。既有隧道無襯砌地段,應(yīng)有計(jì)劃地地補(bǔ)做襯砌或加固。
整修加固防護(hù)及河調(diào)建筑物時,對漿砌料石或塊石有()要求。
支座更換安裝時,應(yīng)保證()