對發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)起決定性作用的是（）。

熱線式空氣流量計的供電電壓為（）V。

汽油蒸發(fā)回收系統(tǒng)內(nèi)部進行燃油蒸汽回收的部件為（）。

為了使排氣凈化達到最佳效果，發(fā)動機最佳運行狀態(tài)在理論空燃比（）附近。

冷卻液溫度傳感器與（）傳感器工作原理基本相同。

熱膜式空氣流量傳感器使發(fā)熱體不直接承受空氣流動產(chǎn)生的作用力，減小了發(fā)熱體的強度，降低了流量計的可靠性。

有的車輛用進氣歧管壓力傳感器在點火開關(guān)打開瞬間的信號來提供大氣壓力信號，故取消了大氣壓力傳感器。

混合動力汽車不需要燃燒汽油，是零排放汽車。

開關(guān)型霍爾式傳感器的信號電壓一般為（）信號。

如果在進氣總管上漏了一個小孔，則會導(dǎo)致可燃混合氣（）。