A.水
B.水泥
C.砂子
D.石子
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A.極限應(yīng)力法
B.容許應(yīng)力法
C.等強(qiáng)度法
D.內(nèi)力法
A.摻用量應(yīng)通過試驗(yàn)確定
B.攪拌時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長
C.濕潤狀態(tài)下養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不少于14天
D.摻用量是無限制的
A.2
B.3
C.4
D.5
A.3個(gè)月
B.6個(gè)月
C.9個(gè)月
D.一年
A.翻斗車
B.混凝土泵
C.輪胎式起重機(jī)運(yùn)輸機(jī)
D.自卸汽車
最新試題
圬工梁拱劣化:混凝土裂縫達(dá)到下面()可評定為B級劣化。
橋面強(qiáng)振頻率不大于20Hz的豎向振動(dòng)加速度a應(yīng)滿足()
圬工梁拱劣化:混凝土劣化達(dá)到下面()可評定為C級劣化。
鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)具有要求的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性。運(yùn)營中根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)形式,加強(qiáng)對各部()的檢查養(yǎng)護(hù),使其經(jīng)常處于良好狀態(tài)。
隧道洞口其他設(shè)施設(shè)置應(yīng)符合()規(guī)定。
跨度在30m及以上的鋼梁,橋上線路應(yīng)設(shè)置上拱度;對實(shí)測或計(jì)算撓度小于跨度1/1600或≤15mm時(shí)及連續(xù)梁的中孔,可不設(shè)上拱度。上拱度值一般按()
檢查計(jì)劃由橋隧車間編制,經(jīng)工務(wù)段批準(zhǔn)后,由()執(zhí)行。
圬工梁拱劣化:混凝土劣化達(dá)到下面()可評定為B級劣化。
對于栓焊梁、全焊梁,若在焊縫及附近鋼材上發(fā)現(xiàn)裂紋,可根據(jù)裂縫位置、性質(zhì)、大小及數(shù)量,采取以下()相應(yīng)措施。
路塹或山體邊坡施工開工前應(yīng)檢查(),凡可以處理的應(yīng)立即處理,不能處理且對施工安全有威脅時(shí),施工人員應(yīng)立即向施工負(fù)責(zé)人報(bào)告進(jìn)行妥善處理。