單項(xiàng)選擇題CRH1A型動(dòng)車組IDU的系統(tǒng)--牽引界面上,各變流器圖標(biāo)顯示藍(lán)色邊框,表示()。

A.狀態(tài)良好并已運(yùn)行
B.狀態(tài)良好但未運(yùn)行
C.故障狀態(tài)
D.隔離狀態(tài)


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1.單項(xiàng)選擇題CRH1A型動(dòng)車組IDU的系統(tǒng)--牽引界面上,各變流器圖標(biāo)顯示灰色邊框,表示()。

A.狀態(tài)不明
B.狀態(tài)良好但未運(yùn)行
C.故障狀態(tài)
D.隔離狀態(tài)

2.單項(xiàng)選擇題CRH1A型動(dòng)車組IDU的系統(tǒng)--牽引界面上,各變流器圖標(biāo)顯示紅色邊框,表示()。

A.狀態(tài)良好并已運(yùn)行
B.狀態(tài)良好但未運(yùn)行
C.故障狀態(tài)
D.隔離狀態(tài)

3.單項(xiàng)選擇題CRH1A型動(dòng)車組IDU的系統(tǒng)--供風(fēng)界面上,主壓縮機(jī)圖標(biāo)顯示全綠色,表示()。

A.壓縮機(jī)工作
B.壓縮機(jī)關(guān)閉
C.壓縮機(jī)切斷
D.狀態(tài)不明

4.單項(xiàng)選擇題CRH1A型動(dòng)車組IDU的系統(tǒng)--供風(fēng)界面上,主壓縮機(jī)圖標(biāo)顯示綠色邊框,表示()。

A.壓縮機(jī)工作
B.壓縮機(jī)關(guān)閉
C.壓縮機(jī)切斷
D.狀態(tài)不明

5.單項(xiàng)選擇題CRH1A型動(dòng)車組IDU的系統(tǒng)--供風(fēng)界面上,主壓縮機(jī)圖標(biāo)顯示藍(lán)色邊框,表示()。

A.壓縮機(jī)工作
B.壓縮機(jī)關(guān)閉
C.壓縮機(jī)切斷
D.狀態(tài)不明

最新試題

CRH1A型動(dòng)車組在閘片緩解狀態(tài)下,將閘片壓緊到盤面上,測(cè)量另外一側(cè)間隙應(yīng)在()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH1A型動(dòng)車組牽引電機(jī)軟風(fēng)道檢查標(biāo)準(zhǔn)是冷卻風(fēng)道無(wú)破損,卡箍安裝牢固,排風(fēng)口狀態(tài)良好、無(wú)堵塞現(xiàn)象。

題型:判斷題

CRH1A型動(dòng)車組自動(dòng)過(guò)分相裝置信號(hào)處理器的連接插頭X1的1點(diǎn)和2點(diǎn),3點(diǎn)和4點(diǎn),6點(diǎn)和7點(diǎn),19點(diǎn)和20點(diǎn)之間的直流電阻是500~650Ω。

題型:判斷題

CRH1A型動(dòng)車組車門關(guān)閉后,作業(yè)人員用力向外推門頁(yè)。測(cè)量門頁(yè)外表面左右側(cè)與車體表面不平度應(yīng)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH1A型動(dòng)車組車鉤收回光電開(kāi)關(guān)與感應(yīng)物的間隙限度是≤4mm。

題型:判斷題

當(dāng)CRH1A型動(dòng)車組接入外部供電時(shí),一次只能允許啟動(dòng)1個(gè)主空氣壓縮機(jī)。

題型:判斷題

CRH1A型動(dòng)車組空氣彈簧橡膠緊急彈簧檢查中,要求橡膠和金屬粘接脫膠不大于1/5圓周。

題型:判斷題

CRH1A型動(dòng)車組單個(gè)陶瓷絕緣子累計(jì)缺陷面積應(yīng)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH1A型動(dòng)車組客室區(qū)域的煙感探測(cè)器探頭是吸入式煙霧探測(cè)器。

題型:判斷題

CRH1A型動(dòng)車組當(dāng)風(fēng)壓低于()時(shí),車組將執(zhí)行“緊急制動(dòng)”。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題