運營隧道內應有襯砌。襯砌可為（）。既有隧道無襯砌地段，應有計劃地地補做襯砌或加固。

圬工梁拱劣化：混凝土裂縫達到下面（）可評定為A1級劣化。

涂裝前表面清理應做到（）

混凝土表面破損修補作業(yè)技術質量標準是（）

檢查橋墩水下墩身和基礎有無裂損、沖空時，可采用（）等。

對時速160km以上的橋梁，在中-活載靜力作用下，梁體扭轉引起的軌面不平順以一段3.0m長的線路為基準，限值應滿足（）

墩臺明挖基礎和沉井基礎的基底埋置深度應符合（）條件。

圬工梁拱劣化：混凝土裂縫達到下面（）可評定為B級劣化。

支座更換安裝時，應保證（）

在封鎖時間內進行隧道作業(yè)，施工結束后，施工負責人進行全面檢查確認（），方可開通線路。