對時速160km以上的橋梁，在中-活載靜力作用下，梁體扭轉(zhuǎn)引起的軌面不平順以一段3.0m長的線路為基準(zhǔn)，限值應(yīng)滿足（）

混凝土表面破損修補(bǔ)作業(yè)主要內(nèi)容有（）

每次施工安全樁應(yīng)做到（），以防安全樁松動而造成人身事故。

檢查橋墩水下墩身和基礎(chǔ)有無裂損、沖空時，可采用（）等。

在封鎖時間內(nèi)進(jìn)行隧道作業(yè)，施工結(jié)束后，施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行全面檢查確認(rèn)（），方可開通線路。

混凝土表面破損修補(bǔ)作業(yè)技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是（）

擋砟塊安裝更換技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有（）

橋面強(qiáng)振頻率不大于20Hz的豎向振動加速度a應(yīng)滿足（）

機(jī)械通風(fēng)方式宜采用射流風(fēng)機(jī)通風(fēng)，射流風(fēng)機(jī)安裝應(yīng)牢固可靠，啟動靈活，便于維修。洞內(nèi)通風(fēng)設(shè)備應(yīng)具有（）

翻修整體道床作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是（）