噴油器的噴射控制信號來自（）。

進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器一般安裝在進(jìn)氣門后部的進(jìn)氣氣管上并且處于進(jìn)氣管的下方。

（）的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。

進(jìn)氣管絕對壓力傳感器安裝在節(jié)氣門（）。

電子控制汽油機(jī)采用（）的進(jìn)氣歧管，并將進(jìn)氣歧管設(shè)計(jì)成具有較大的弧度，以充分利用氣流慣性效應(yīng)增加充氣量。

為了檢測實(shí)際空燃比，在排氣管內(nèi)設(shè)置了（）。

為了使排氣凈化達(dá)到最佳效果，發(fā)動(dòng)機(jī)最佳運(yùn)行狀態(tài)在理論空燃比（）附近。

廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的有關(guān)傳感器不包括（）。

開關(guān)型霍爾式傳感器的信號電壓一般為（）信號。

如果在進(jìn)氣總管上漏了一個(gè)小孔，則會導(dǎo)致可燃混合氣（）。