ECU原指Engine Control Unit，即發(fā)動機控制單元，但是隨著汽車電子的迅速發(fā)展，ECU的定義變成了Electronic Control Unite，即電子控制系統(tǒng)。

噴油器的噴射控制信號來自（）。

對發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)起決定性作用的是（）。

發(fā)動機怠速熄火的主要原因是（）。

為了檢測實際空燃比，在排氣管內(nèi)設(shè)置了（）。

進氣歧管絕對壓力傳感器一般安裝在進氣門后部的進氣氣管上并且處于進氣管的下方。

電子控制汽油機采用（）的進氣歧管，并將進氣歧管設(shè)計成具有較大的弧度，以充分利用氣流慣性效應增加充氣量。

混合動力汽車不需要燃燒汽油，是零排放汽車。

下面哪些不是怠速控制系統(tǒng)需要的控制信號？（）

為獲得三元催化轉(zhuǎn)換器所要求的空燃比，需要（）來達到很高的控制精度。