在暖機過程中，ECU根據(jù)（）設定目標怠速。

進氣總管用于提供一個相對穩(wěn)定的壓力環(huán)境，消除各缸進氣干擾，可改善各缸進氣的均勻性，并起諧振作用。

為了檢測實際空燃比，在排氣管內設置了（）。

（）的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。

為獲得三元催化轉換器所要求的空燃比，需要（）來達到很高的控制精度。

如果在進氣總管上漏了一個小孔，則會導致可燃混合氣（）。

冷卻液溫度傳感器與（）傳感器工作原理基本相同。

汽油蒸發(fā)回收系統(tǒng)內部進行燃油蒸汽回收的部件為（）。

對發(fā)動機怠速運轉起決定性作用的是（）。

為了使排氣凈化達到最佳效果，發(fā)動機最佳運行狀態(tài)在理論空燃比（）附近。