木工下料的原則是先下大后下小，先下主、后下輔，先主體后局部的順序進(jìn)行。（）

回聲儀測(cè)深適合于任何河流。（）

在行車線上更換鉚釘時(shí)，可使用 50％以下的沖釘。（）

高強(qiáng)度螺栓的終擰有扭矩法和轉(zhuǎn)角法。（）

鋼梁桿件的縫隙均先用鋼梁膩?zhàn)臃忾]，然后涂裝。（）

噴鋅噴涂完畢，應(yīng)先斷電，后將槍口移開(kāi)涂面。（）

允許速度200km/h的線路上，列車活載作用下，支承墊石與梁底之間的縱向相對(duì)變位應(yīng)大于1mm。（）

同一測(cè)深垂線，水面流速最大，河底流速最小。（）

鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)具有要求的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性，確保施工質(zhì)量和行車安全。（）

允許速度 200km/h 的線路上，本線封鎖施工，鄰線來(lái)車速度不大于 120km/h 時(shí)，可不下道。（）