對(duì)涵洞端翼墻的檢查主要有無因填土、凍害和局部沖刷而發(fā)生裂紋、擠出、傾斜和沖空。（）

鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)具有要求的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性，確保施工質(zhì)量和行車安全。（）

木工下料的原則是先下大后下小，先下主、后下輔，先主體后局部的順序進(jìn)行。（）

高強(qiáng)螺栓終擰應(yīng)從自由邊緣向節(jié)點(diǎn)剛度大的部分進(jìn)行。（）

在行車線上更換鉚釘時(shí)，可使用 50％以下的沖釘。（）

允許速度 200km/h的線路上，下道避車時(shí)，距鋼軌頭部外側(cè)不小于2m。（）

采用超聲儀測量混凝土裂縫深度時(shí)，如構(gòu)件斷面不大，可采用平測法。（）

安裝高強(qiáng)度螺栓，為減少摩阻力，可在螺母的螺紋上涂少許機(jī)油。（）

灌筑是混凝土工程施工的關(guān)鍵工序，對(duì)混凝土的質(zhì)量好壞起著重要作用。（）

在砂質(zhì)土中頂進(jìn)，采用鋸齒形刃角有利于施工挖土。（）