鋼結構應具有要求的剛度、強度和穩(wěn)定性，確保施工質量和行車安全。（）

高強螺栓終擰應從自由邊緣向節(jié)點剛度大的部分進行。（）

高強度螺栓是通過板束間摩擦力來傳遞各種外力的。（）

橋枕挖補鑲木的厚度不應超過50mm。（）

河床斷面測量只需測橋位中心線的斷面。（）

在行車線上更換鉚釘時，可使用 50％以下的沖釘。（）

允許速度 200km/h的線路上，下道避車時，距鋼軌頭部外側不小于2m。（）

普通螺栓的連接和計算方法與鉚釘完全相同。（）

簡支梁的溫度跨度是按固定支座到相鄰墩臺間的距離計算的。（）

木工下料的原則是先下大后下小，先下主、后下輔，先主體后局部的順序進行。（）