單項(xiàng)選擇題別克新世紀(jì)轎車的節(jié)氣門位置傳感器為（）
A.線型可變電阻式
B.開(kāi)關(guān)量式
C.綜合式
D.以上選項(xiàng)均不對(duì)
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1.單項(xiàng)選擇題別克新世紀(jì)空氣流量傳感器采用的是（）
A.熱線式
B.卡門旋渦式
C.葉片式
D.進(jìn)氣歧管壓力傳感器
2.單項(xiàng)選擇題通用別克GL轎車所用的發(fā)動(dòng)機(jī)是3.0L六缸汽油機(jī)，采用的電控燃油噴射系統(tǒng)為（）
A.順序多點(diǎn)噴射
B.單點(diǎn)噴射
C.連續(xù)噴射
D.沒(méi)有正確選項(xiàng)
5.問(wèn)答題催化轉(zhuǎn)換器一般使用或維修中要注意哪些方面？
最新試題
水溫傳感器作為控制燃油噴射、點(diǎn)火時(shí)刻、怠速和尾氣排放控制的重要修正信號(hào)。
題型：判斷題
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火的主要原因是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ECU原指Engine Control Unit，即發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，但是隨著汽車電子的迅速發(fā)展，ECU的定義變成了Electronic Control Unite，即電子控制系統(tǒng)。
題型：判斷題
冷卻液溫度傳感器與（）傳感器工作原理基本相同。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了使排氣凈化達(dá)到最佳效果，發(fā)動(dòng)機(jī)最佳運(yùn)行狀態(tài)在理論空燃比（）附近。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器安裝在節(jié)氣門（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
熱線式空氣流量計(jì)的供電電壓為（）V。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電子控制汽油機(jī)采用（）的進(jìn)氣歧管，并將進(jìn)氣歧管設(shè)計(jì)成具有較大的弧度，以充分利用氣流慣性效應(yīng)增加充氣量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了檢測(cè)實(shí)際空燃比，在排氣管內(nèi)設(shè)置了（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在下列情況下，空燃比閉環(huán)控制系統(tǒng)不會(huì)停止工作（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題