ECU原指Engine Control Unit，即發(fā)動機控制單元，但是隨著汽車電子的迅速發(fā)展，ECU的定義變成了Electronic Control Unite，即電子控制系統(tǒng)。

燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測通常不采用的方法是（）。

混合動力汽車不需要燃燒汽油，是零排放汽車。

當電源電壓升高時，電源電壓修正的結(jié)果是使噴油量（）。

屬于絕對壓力傳感器的是（）。

冷卻液溫度傳感器與（）傳感器工作原理基本相同。

占空比是指脈沖信號的（）之比。

噴油器的噴射控制信號來自（）。

在暖機過程中，ECU根據(jù)（）設(shè)定目標怠速。

下面哪些不是怠速控制系統(tǒng)需要的控制信號？（）