鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)具有要求的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性，確保施工質(zhì)量和行車安全。（）

施工接縫處的混凝土應(yīng)加強(qiáng)振搗，使新舊層緊密結(jié)合。（）

有橋面系的鋼梁，每個(gè)節(jié)間應(yīng)安裝一對(duì)防爬角鋼。（）

主流河槽處流速大，河灘處流速小。（）

木材容重小而強(qiáng)度高，質(zhì)量輕，而它的單位容重強(qiáng)度僅次于鋼材。（）

在行車線上更換鉚釘時(shí)，可使用 50％以下的沖釘。（）

高強(qiáng)度螺栓的施工預(yù)拉力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，欠擰值或超擰值均不超規(guī)定的 20％。（）

允許速度 200km/h的線路上，下道避車時(shí)，距鋼軌頭部外側(cè)不小于2m。（）

勾縫砂漿所用的沙宜稍細(xì)，并不得使用火山灰質(zhì)水泥。（）

允許速度 200km/h 的線路上，本線封鎖施工，鄰線來車速度不大于 120km/h 時(shí)，可不下道。（）