中間站臺的位置，推薦設置在旅客站房對側正線相鄰的到發(fā)線外側。

駝峰調(diào)速設備的功能不包括以下哪一項？（）

（）是指車輛的基本阻力與風阻力之和為最大的溜放條件。

鐵路樞紐設置兩個及以上的客運站時，樞紐內(nèi)客運站的布局有幾種形式？（）

（）是指調(diào)車場所有溜車的線路中車輛溜放總阻力最大的線路。

中間站臺的位置應設在旅客站房（）正線相鄰的到發(fā)線（）。

在點連式駝峰在溜車不利條件下難、易行車的速度曲線示意圖中，加速區(qū)范圍內(nèi)，易行車的速度（）難行車；在高速區(qū)范圍內(nèi)，難行車的速度（）易行車。

駝峰溜放部分是指由（）（峰頂平臺與溜放部分的變坡點）到（）或計算點（調(diào)車場不設減速器制動位時）的線路范圍。

關于樞紐客車整備所配置的說法，不正確的是（）

高速鐵路引入既有樞紐的方式中，并行引入方式的優(yōu)點不包括（）。