單項(xiàng)選擇題三元催化轉(zhuǎn)換器的進(jìn)口處的溫度（）出口處的溫度。
A.大于
B.小于
C.等于
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1.單項(xiàng)選擇題氧傳感器輸出電壓一般應(yīng)為（）之間變化。
A.0.3~0.5
B.0.5~0.9
C.0.1~0.5
D.0.1~0.9
2.單項(xiàng)選擇題測量傳感器電源線電壓時，若傳感器端處的基準(zhǔn)電壓低于5V，而ECU端處的電壓也低于5V，則可能的原因是（）。
A.電源線有問題
B.傳感器有問題
C.ECU有問題
D.蓄電池電壓有問題
3.單項(xiàng)選擇題下列不屬于MPI系統(tǒng)的是（）燃油噴射系統(tǒng)
A.D型
B.L型
C.M型
D.Mono型
4.單項(xiàng)選擇題對于豐田車系，在檢查氧傳感器輸出信號時可跨接（）端子。
A.TE1與+B
B.OX與E1
C.OX1與+B
D.TE1與E1
5.單項(xiàng)選擇題造成電控發(fā)動機(jī)混合氣偏濃的可能原因是（）。
A.燃油泵壓力低
B.水溫傳感器輸出電壓偏高
C.噴油器節(jié)流
D.進(jìn)氣管真空泄漏
最新試題
在暖機(jī)過程中，ECU根據(jù)（）設(shè)定目標(biāo)怠速。
題型：單項(xiàng)選擇題
對發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)起決定性作用的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
進(jìn)氣管絕對壓力傳感器安裝在節(jié)氣門（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
屬于絕對壓力傳感器的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器一般安裝在進(jìn)氣門后部的進(jìn)氣氣管上并且處于進(jìn)氣管的下方。
題型：判斷題
混合動力汽車不需要燃燒汽油，是零排放汽車。
題型：判斷題
開關(guān)型霍爾式傳感器的信號電壓一般為（）信號。
題型：單項(xiàng)選擇題
使用萬用表檢測空氣流量計供電電壓，應(yīng)選擇萬用表（）擋位。
題型：單項(xiàng)選擇題
燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測通常不采用的方法是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
對燃油蒸氣控制系統(tǒng)電磁閥進(jìn)行檢測時，電阻值正常值應(yīng)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題