單項選擇題1979年日產(chǎn)公司研制的能綜合控制點火時刻、空燃比、EGR和怠速的系統(tǒng)稱為（）。
A.ECCS
B.TCCS
C.C—4
D.Motronic
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1.單項選擇題1981年BOSCH公司研制的利用熱線式空氣流量傳感器測量進氣量的燃油噴射系統(tǒng)稱為（）。
A.EEC—IV
B.C—4
C.LH—Jetronic
D.Motronic
2.單項選擇題在ESA控制系統(tǒng)中，實際點火提前角和（）無關。
A.進氣量
B.蓄電池電壓
C.水溫
D.轉(zhuǎn)速
3.單項選擇題關于翼片式空氣流量傳感器，哪一種是不正確的？（）
A.進氣阻力較小
B.測量的是空氣體積流量
C.一般裝有油泵開關
D.測量精確
4.單項選擇題下列不屬于ZrO2氧傳感器的工作條件的是（）。
A、水溫大于60℃
B、傳感器溫度大于300℃
C、怠速
D、大負荷
5.單項選擇題氧傳感器老化的原因是（）。
A、Pb中毒
B、P中毒
C、排溫過高
最新試題
發(fā)動機怠速熄火的主要原因是（）。
題型：單項選擇題
廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的有關傳感器不包括（）。
題型：單項選擇題
除了下列哪項，ECU都將自動解除巡航控制？（）
題型：單項選擇題
燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測通常不采用的方法是（）。
題型：單項選擇題
噴油器的噴射控制信號來自（）。
題型：單項選擇題
冷卻液溫度傳感器與（）傳感器工作原理基本相同。
題型：單項選擇題
有的車輛用進氣歧管壓力傳感器在點火開關打開瞬間的信號來提供大氣壓力信號，故取消了大氣壓力傳感器。
題型：判斷題
使用萬用表檢測空氣流量計供電電壓，應選擇萬用表（）擋位。
題型：單項選擇題
在暖機過程中，ECU根據(jù)（）設定目標怠速。
題型：單項選擇題
下面哪些不是怠速控制系統(tǒng)需要的控制信號？（）
題型：單項選擇題