單項選擇題進氣溫度傳感器有故障時，會造成（）。
A.排放失常
B.爆震
C.BTDC小
D.起動困難
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題水溫傳感器有故障時，會造成（）。
A.排放失常
B.爆震
C.BTDC小
2.單項選擇題1980年，豐田汽車公司開發(fā)成功了能綜合控制點火時刻、爆震、空燃比、EGR和怠速，且具有自診斷功能的豐田計算機控制系統(tǒng)，稱為（）。
A.ECCS
B.TCCS
C.C—4
D.Motronic
3.單項選擇題1978年，美國通用汽車公司研制成功了同時控制點火時刻、空燃比、EGR和怠速的微機控制系統(tǒng)，稱為（）。
A.ECCS
B.TCCS
C.C—4
D.Motronic
4.單項選擇題1979年日產(chǎn)公司研制的能綜合控制點火時刻、空燃比、EGR和怠速的系統(tǒng)稱為（）。
A.ECCS
B.TCCS
C.C—4
D.Motronic
5.單項選擇題1981年BOSCH公司研制的利用熱線式空氣流量傳感器測量進氣量的燃油噴射系統(tǒng)稱為（）。
A.EEC—IV
B.C—4
C.LH—Jetronic
D.Motronic
最新試題
燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測通常不采用的方法是（）。
題型：單項選擇題
占空比是指脈沖信號的（）之比。
題型：單項選擇題
冷卻液溫度傳感器與（）傳感器工作原理基本相同。
題型：單項選擇題
開關型霍爾式傳感器的信號電壓一般為（）信號。
題型：單項選擇題
水溫傳感器作為控制燃油噴射、點火時刻、怠速和尾氣排放控制的重要修正信號。
題型：判斷題
為了使排氣凈化達到最佳效果，發(fā)動機最佳運行狀態(tài)在理論空燃比（）附近。
題型：單項選擇題
電子控制汽油機采用（）的進氣歧管，并將進氣歧管設計成具有較大的弧度，以充分利用氣流慣性效應增加充氣量。
題型：單項選擇題
熱線式空氣流量計的供電電壓為（）V。
題型：單項選擇題
噴油器的噴射控制信號來自（）。
題型：單項選擇題
當電源電壓升高時，電源電壓修正的結(jié)果是使噴油量（）。
題型：單項選擇題