橋隧防水卷材的粘貼一般應(yīng)在防水涂料涂刷完畢后（）內(nèi)做完。

骨料的含水率對水灰比的影響不大，故在拌制混凝土過程中不必經(jīng)常測定其含水率值。（）

加工受力鋼筋順長度方向全長長度（L≤5000mm）的允許偏差（）。  

低碳鋼在受拉過程中，當應(yīng)力超過屈服極限后，鋼材抵抗外力的能力又重新提高。（）

支架、拱架等在安裝時預(yù)留適當拱度的目的在于：能與其承載時產(chǎn)生的變形相抵消，以使竣工后的結(jié)構(gòu)尺寸正確，符合設(shè)計要求。（）

經(jīng)過檢定，鋼梁承載能力不能滿足標準活載的要求時，應(yīng)進行加固，特別是小于現(xiàn)行的活載要求時，應(yīng)立即加固。（）

大體積混凝土施工如處理不當可能產(chǎn)生裂縫。（）

隧道施工對于淤泥質(zhì)黏土、含水土層、含水砂層等土質(zhì)隧道，可采用（）。   

鋼結(jié)構(gòu)膩縫的膩子是將滑石粉、干紅丹粉、清亞麻仁油按質(zhì)量比（）配置而成。  

鋼結(jié)構(gòu)涂裝施工的方法有手工涂刷、噴涂、（）和靜電噴涂。