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問答題以單線鐵路橫列式區(qū)段站為例分析列車及機(jī)車車輛在區(qū)段站內(nèi)的作業(yè)順序。

參考答案： （1）通過旅客列車自A方向接入靠站臺(tái)的到發(fā)線后，一般不需要換掛機(jī)車，旅客乘降及行李，包裹裝卸完畢，即可向B方向發(fā)車。

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1.問答題區(qū)段站在路網(wǎng)上的分布，決定于哪些因素？

參考答案：

（1）牽引區(qū)段的長度
（2）路網(wǎng)上技術(shù)作業(yè)的要求
（3）地區(qū)及城鎮(zhèn)的發(fā)展規(guī)劃

2.問答題圖示雙線橫列式區(qū)段站的作業(yè)交叉干擾中的最主要的兩個(gè)交叉點(diǎn)，并說出解決措施？

參考答案：由于兩個(gè)貨物列車到發(fā)場(chǎng)同在正線一側(cè)，而且與旅客列車到發(fā)線平行布置，車站A端上行旅客列車出發(fā)進(jìn)路與下行貨物列車到達(dá)進(jìn)路產(chǎn)生...

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3.問答題咽喉區(qū)道岔分組的原則是什么？

參考答案：（1）不能被兩條進(jìn)路分別占用的道岔應(yīng)合并為一組。
（2）兩條平行進(jìn)路的道岔不能并為一組。
（3）道岔...

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4.問答題簡述區(qū)段站的作業(yè)與設(shè)備。

參考答案：

作業(yè)：
客運(yùn)業(yè)務(wù)，貨運(yùn)業(yè)務(wù)，運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)，機(jī)車業(yè)務(wù)，車輛業(yè)務(wù)。
設(shè)備：
客運(yùn)業(yè)務(wù)設(shè)備，貨運(yùn)業(yè)務(wù)設(shè)備，運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備，機(jī)車設(shè)備，車輛設(shè)備。

5.問答題橫列式區(qū)段站在上下行車流均衡情況下，JWD為何選擇站對(duì)右的位置？

參考答案：設(shè)在站對(duì)右會(huì)產(chǎn)生一個(gè)方向列車出發(fā)產(chǎn)生交叉，但列車出發(fā)速度低，較為安全，占用進(jìn)路時(shí)間短，妨礙的時(shí)間少。