在嚴(yán)寒及寒冷地區(qū)隧道受凍害影響的地段，應(yīng)采用整體式混凝土襯砌，混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)適當(dāng)提高。（）

隧道邊墻淌水應(yīng)采用外貼防水層方法進(jìn)行處理。（）

箱形橋一般是指鋼筋混凝土框架，凈寬在 3m 以上的橋。（）

骨料的含水率對(duì)水灰比的影響不大，故在拌制混凝土過程中不必經(jīng)常測(cè)定其含水率值。（）

隧道施工對(duì)于淤泥質(zhì)黏土、含水土層、含水砂層等土質(zhì)隧道，可采用（）。   

我國(guó)隧道內(nèi)整體道床的形式有鋼筋混凝土支承塊側(cè)溝式、灌注整體混凝土側(cè)溝式、中心水溝式。（）

造成鉚釘頭裂紋的原因有鉚釘加熱過度和（）。   

冷彎性能是鋼材在常溫條件下，承受彎曲變形的能力。（）

橋隧防水卷材的粘貼一般應(yīng)在防水涂料涂刷完畢后（）內(nèi)做完。

低碳鋼在受拉過程中，當(dāng)應(yīng)力超過屈服極限后，鋼材抵抗外力的能力又重新提高。（）