我國隧道內(nèi)整體道床的形式有鋼筋混凝土支承塊側(cè)溝式、灌注整體混凝土側(cè)溝式、中心水溝式。（）

鋼結(jié)構(gòu)膩縫的膩?zhàn)邮菍⒒邸⒏杉t丹粉、清亞麻仁油按質(zhì)量比（）配置而成。  

拌制水泥砂漿，應(yīng)按規(guī)定的配合比配料，按質(zhì)量比時(shí)，其允許差不超過±4％。（）

骨料的含水率對水灰比的影響不大，故在拌制混凝土過程中不必經(jīng)常測定其含水率值。（）

鋼材的機(jī)械性能是指在外力作用下鋼材抵抗變形或破壞的能力。通常結(jié)構(gòu)上所受的外力有拉伸、壓縮、剪切、扭轉(zhuǎn)和彎曲等。（）

隧道邊墻淌水應(yīng)采用外貼防水層方法進(jìn)行處理。（）

圬工砌體的沉降縫寬度一般為（）。

泡沫滅火器不能用于撲救（）火災(zāi)。

橋隧防水卷材的粘貼一般應(yīng)在防水涂料涂刷完畢后（）內(nèi)做完。

土質(zhì)隧道及松散破碎巖層不宜采用（）防止拱頂滲漏。