填空題當(dāng)樞紐內(nèi)設(shè)置兩個及以上編組站時,各編組站之間的分工方案有()、()、()、()。
您可能感興趣的試卷
最新試題
溜放部分是指由峰頂(峰頂平臺與溜放部分的變坡點)到調(diào)車場第一制動位入口或計算點(調(diào)車場不設(shè)減速器制動位時)的線路范圍。
題型:判斷題
橫列式會讓站如設(shè)一條到發(fā)線時,到發(fā)線一般應(yīng)設(shè)在站房()側(cè)。
題型:單項選擇題
樞紐線路的引入方式一般不包括以下哪一項?()
題型:單項選擇題
集裝箱作業(yè)箱區(qū)主要可以分為()。
題型:多項選擇題
迂回線是為了提高線路通過能力或者()而修建的與主要線路并行的線路。
題型:單項選擇題
中間站臺的位置應(yīng)設(shè)在旅客站房()正線相鄰的到發(fā)線()。
題型:單項選擇題
車站改編能力由()和()組成。
題型:單項選擇題
引起曲線阻力的原因有()。
題型:多項選擇題
關(guān)于輪渡站的布置原則,下列說法不正確的是()
題型:單項選擇題
()是指調(diào)車場所有溜車的線路中車輛溜放總阻力最大的線路。
題型:單項選擇題