樞紐線路引入方式一般有（）幾種。

（）適用于相互交叉的銜接線路之間交換的客、貨運量甚少，而直線方向具有大量的直通客、貨流的鐵路樞紐。

引起曲線阻力的原因有（）。

橫列式會讓站如設一條到發(fā)線時，到發(fā)線一般應設在站房（）側。

鐵路樞紐設置兩個及以上的客運站時，樞紐內客運站的布局有幾種形式？（）

車站改編能力由（）和（）組成。

樞紐線路的引入方式一般不包括以下哪一項？（）

車場按其形狀可以分為以下哪幾種？（）

中間站臺的位置，推薦設置在旅客站房對側正線相鄰的到發(fā)線外側。

迂回線是為了提高線路通過能力或者（）而修建的與主要線路并行的線路。