迂回線是為了提高線路通過(guò)能力或者（）而修建的與主要線路并行的線路。

駝峰調(diào)速系統(tǒng)設(shè)有三級(jí)制動(dòng)位時(shí)，Ⅰ、Ⅱ制動(dòng)位的功能主要是（）。

高鐵引入既有樞紐的方式可以分成并行引入方式，（）引入方式，分線引入方式三種方式。

溜車不利條件是指車輛的（）和風(fēng)阻力之和最大的溜放條件。

（）是指調(diào)車場(chǎng)所有溜車的線路中車輛溜放總阻力最大的線路。

引起曲線阻力的原因有（）。

路基面寬度應(yīng)根據(jù)（）、（）、（）以及（）等確定。

樞紐線路的引入方式一般不包括以下哪一項(xiàng)？（）

車場(chǎng)按其形狀可以分為以下哪幾種？（）

關(guān)于輪渡站的布置原則，下列說(shuō)法不正確的是（）