正線和到發(fā)線一端連通區(qū)間,一般另一端為盡頭式,設有分配式站臺的客運站。
正線和到發(fā)線兩端均連通區(qū)間的客運站。
在駝峰的溜放部分和調車線的始端采用減速器,在調車場內采用連續(xù)式調速設備的調速系統(tǒng)。