A、送風溫度傳感器
B、新風溫度傳感器
C、回風溫度傳感器
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A、主動連續(xù)供氣式
B、被動壓力保護閥式
C、無壓力保護
D、混合式
A、280mm
B、320mm
C、350mm
D、380mm
A、2200mm
B、2500mm
C、2850mm
D、3000mm
A、940mm
B、1000mm
C、1100mm
D、1200mm
A、高壓箱內(nèi)的CLT執(zhí)行管理相關(guān)牽引變壓器的高壓保護功能
B、初級繞組電流傳感器TAP安裝在高壓箱內(nèi)部
C、KSAZ11與KSAZ12互為冗余
D、CLT能夠獲取邏輯信號不能獲取模擬信號
最新試題
CHR5型動車組受電弓碳滑板更換時以下說法正確的是()
CRH5型動車組機械故障包括哪些()
CRH5型動車組司機臺TD 屏顯示動車組X 車輔助變流器故障,主斷路器不跳開,小復位無效時,將故障車輛()輔助控制模塊電源開關(guān)斷開,10秒鐘后恢復,通知司機做小復位。
輔助供電系統(tǒng)擴展功能檢查時列車升弓送電后,通過TD屏確認()個輔助系統(tǒng)工作正常。
CRH5型動車組打開開閉機構(gòu)控制箱,控制箱的按鈕功能包括()
CRH5型動車組頭罩開啟方式分為()
CRH5型動車組自動打開頭罩操作后,司機臺上面板上的開閉機構(gòu)開啟指示燈閃亮,延時響應(yīng)()秒導流罩開啟,同時發(fā)出一個報警信號,直至開閉機構(gòu)完全開啟。
CRH5型動車組調(diào)整高度調(diào)整閥作業(yè)中通過將桿擰入桿左端或右端至()mm距離,對桿進行調(diào)節(jié),以增大或減小從高度調(diào)整閥流向氣囊的氣流量。
CRH5型動車組動軸發(fā)生軸報死故障時,應(yīng)檢查故障車()的狀態(tài)是否存在異常。
濾波電容清潔時利用吸塵器小心清除電阻平臺內(nèi)部、()、濾波電容灰塵或其它堆積物。