車輛溜放過程所受阻力包括（）、制動力以及起動阻力等。

溜車不利條件是指車輛的（）和風(fēng)阻力之和最大的溜放條件。

旅客站臺按站臺與線路相互位置分為（）和（）。

迂回線是為了提高線路通過能力或者（）而修建的與主要線路并行的線路。

車站改編能力由（）和（）組成。

有客貨作業(yè)中間站一般采用（）列式布置圖。

（）是指車輛的基本阻力與風(fēng)阻力之和為最大的溜放條件。

車場按其形狀可以分為以下哪幾種？（）

客車整備所的布置圖有定位作業(yè)布置圖和（）作業(yè)布置圖。

中間站臺的位置應(yīng)設(shè)在旅客站房（）正線相鄰的到發(fā)線（）。