江河兩岸輪渡碼頭一般采用下列（）布置形式。

溜放部分是指由峰頂（峰頂平臺與溜放部分的變坡點）到調(diào)車場第一制動位入口或計算點（調(diào)車場不設減速器制動位時）的線路范圍。

駝峰的溜放部分縱斷面的組成部分一般不包括（）。

中間站臺的位置，推薦設置在旅客站房對側(cè)正線相鄰的到發(fā)線外側(cè)。

樞紐線路引入方式一般有（）幾種。

高速鐵路引入既有樞紐的方式中，并行引入方式的優(yōu)點不包括（）。

高鐵引入既有樞紐的方式可以分成并行引入方式，（）引入方式，分線引入方式三種方式。

車站改編能力由（）和（）組成。

車輛溜放過程所受阻力包括（）、制動力以及起動阻力等。

車場按其形狀可以分為以下哪幾種？（）