CRH5型動(dòng)車組抗側(cè)滾扭桿連接在（）間。

CRH5型動(dòng)車組單車制動(dòng)不緩解的原因是（）

CRH5型動(dòng)車組調(diào)整高度調(diào)整閥作業(yè)中通過(guò)將桿擰入桿左端或右端至（）mm距離，對(duì)桿進(jìn)行調(diào)節(jié)，以增大或減小從高度調(diào)整閥流向氣囊的氣流量。

CRH5型動(dòng)車組信息系統(tǒng)硬件包括（）

輔助供電系統(tǒng)擴(kuò)展功能檢查時(shí)列車升弓送電后，通過(guò)TD屏確認(rèn)（）個(gè)輔助系統(tǒng)工作正常。

CRH5型動(dòng)車組BPS 屏和TD 屏顯示軸抱死故障，動(dòng)態(tài)檢查并確認(rèn)轉(zhuǎn)向架狀態(tài)，進(jìn)行滾動(dòng)試驗(yàn)，隨車機(jī)械師在故障車軸處檢查車軸的轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，若轉(zhuǎn)向架等機(jī)械硬件正常，需對(duì)故障車輛進(jìn)行空氣制動(dòng)與（）全部切除，完成操作后繼續(xù)運(yùn)行。

CRH5型動(dòng)車組頭罩開(kāi)啟方式分為（）

CHR5型動(dòng)車組受電弓碳滑板更換時(shí)以下說(shuō)法正確的是（）

CRH5型動(dòng)車組車下切除空氣制動(dòng)后，通過(guò)TD屏（）進(jìn)行確認(rèn)。

CRH5系列動(dòng)車組端門(mén)卡滯開(kāi)關(guān)困難或者門(mén)開(kāi)、關(guān)門(mén)不到位的原因?yàn)椋ǎ?/p>