A.不允許
B.允許
C.沒有規(guī)定
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A.一般運(yùn)行方式
B.最小運(yùn)行方式
C.最大運(yùn)行方式
A.I=V/WC
B.I=V/C
C.I=VWC
A.成正比;
B.成反比;
C.無關(guān);
D.相等。
A.25%
B.15%
C.50%
A.三極管可把小能量放大成大能量
B.三極管可把小電流放大成大電流
C.三極管可用變化較小的電流去控制變化大的電流
最新試題
某內(nèi)部審計(jì)師發(fā)現(xiàn)一項(xiàng)高估存貨從而增加了部門上報利潤的計(jì)劃。該審計(jì)師有大量的證據(jù)表明該部門經(jīng)理知道且批準(zhǔn)了此項(xiàng)高估存貨的計(jì)劃,也有一些證據(jù)表明該經(jīng)理可能負(fù)責(zé)此項(xiàng)計(jì)劃的實(shí)施。該審計(jì)師應(yīng)該()
以下哪項(xiàng)最有可能被認(rèn)為是舞弊的征兆()?
內(nèi)部審計(jì)師經(jīng)常向業(yè)務(wù)客戶提出合理的建議,卻發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)客戶看上去無視該建議。這種情況可能會發(fā)生,由于內(nèi)部審計(jì)師假定部分經(jīng)理是較為理性的,但組織或經(jīng)理可能不會表現(xiàn)出這種理性。在內(nèi)部審計(jì)師假定部分經(jīng)理是較為理性的時候,沒有假定以下哪項(xiàng)()
一個運(yùn)輸部門在數(shù)據(jù)庫中保存有車輛保有量和維修記錄。為評估數(shù)據(jù)庫信息的準(zhǔn)確性,以下哪一項(xiàng)審計(jì)程序是最恰當(dāng)?shù)模ǎ?/p>
公司正在考慮進(jìn)行一項(xiàng)收購業(yè)務(wù),內(nèi)部審計(jì)部門正在參加與此業(yè)務(wù)相關(guān)的盡職調(diào)查工作。該工作的一大目標(biāo)就是確定被收購對象的應(yīng)付賬款是否不包括所有未償清債務(wù)。以下哪項(xiàng)審計(jì)程序與此目的不相關(guān)()?
中期報告應(yīng)該用于傳達(dá)需要有關(guān)方面立即予以關(guān)注的信息()
以下哪一項(xiàng)表明在市場部門可能發(fā)生了舞弊()?
首席審計(jì)執(zhí)行官正在面試一名應(yīng)聘者。首席審計(jì)執(zhí)行官認(rèn)為這名申請者熟練掌握了內(nèi)部審計(jì)技術(shù)、會計(jì)和財務(wù)知識,不過,申請者在經(jīng)濟(jì)學(xué)和信息技術(shù)方面的知識很有限。以下哪項(xiàng)行動最適當(dāng)()
以下哪一項(xiàng)抽樣計(jì)劃一旦發(fā)現(xiàn)第一個錯誤就不要求進(jìn)行額外的抽樣()?
某公司的內(nèi)部審計(jì)師正在審計(jì)一家燃?xì)獍l(fā)電廠的發(fā)電成本。他們發(fā)現(xiàn),由于計(jì)算機(jī)錯誤,該電廠向環(huán)境監(jiān)管機(jī)構(gòu)報告的二氧化碳排放量在準(zhǔn)確性上存在嚴(yán)重問題。審計(jì)師應(yīng)該馬上將該問題向以下哪個機(jī)構(gòu)報告()