單項選擇題

以下關于節(jié)氣門位置傳感器信號，哪個說法錯誤？（）

A、隨著節(jié)氣門開度增加，節(jié)氣門位置傳感器輸入電壓升高
B、隨著節(jié)氣門開度增加，節(jié)氣門位置傳感器電阻值升高
C、節(jié)氣門位置傳感器電壓信號把節(jié)氣門打開的速度告訴ECU
D、電子節(jié)氣門系統(tǒng)中采用雙節(jié)氣門位置傳感器，輸出相等的電壓信號

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單項選擇題

在速度密度型（D型）燃油噴射系統(tǒng)中，對噴油器的通電時間或噴油持續(xù)時間的影響最大的傳感器是？（）

A、空氣流量傳感器
B、進氣歧管絕對壓力傳感器
C、氧傳感器
D、發(fā)動機冷卻液溫度傳感器

單項選擇題

在電控燃油載射系統(tǒng)中，對熱線式空氣流量傳感器，以下哪個說法錯誤（）

A、傳感器的電子模塊改變熱線式空氣流量傳感器的溫度
B、傳感器的電子模塊使熱線式空氣流量傳感器的溫度維持在一個規(guī)定值
C、在故障診斷時檢查熱線式空氣流量傳感器的信號電壓
D、熱線式空氣流量計是測量單位時間內(nèi)進入發(fā)動機的空氣流量質(zhì)量

以下關于節(jié)氣門位置傳感器信號，哪個說法錯誤？（）

你可能感興趣的試題

在速度密度型（D型）燃油噴射系統(tǒng)中，對噴油器的通電時間或噴油持續(xù)時間的影響最大的傳感器是？（）

在電控燃油載射系統(tǒng)中，對熱線式空氣流量傳感器，以下哪個說法錯誤（）

以下關于節(jié)氣門位置傳感器信號，哪個說法錯誤？（）

在速度密度型（D型）燃油噴射系統(tǒng)中，對噴油器的通電時間或噴油持續(xù)時間的影響最大的傳感器是？（）

在電控燃油載射系統(tǒng)中，對熱線式空氣流量傳感器，以下哪個說法錯誤（）