單項選擇題發(fā)動機在冷車時較難啟動,最可能的故障是()。
A、進氣溫度傳感器故障
B、進氣歧管絕對壓力傳感器故障
C、節(jié)氣門位置傳感器故障
D、發(fā)動機冷卻液溫度傳感器故障
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1.單項選擇題有故障的ECT傳感器不會引起發(fā)動機以下哪個現(xiàn)象?()
A、低溫起動困難
B、排放不正常
C、高溫起動困難
D、油耗減少
2.單項選擇題電控發(fā)動機在接通點火開關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”位置時,故障指示燈點亮,發(fā)動機起動后,該指示燈熄火,這表明()。
A、電控系統(tǒng)有故障
B、故障指示燈有故障
C、電控系統(tǒng)工作正常
D、供油部分有故障
3.單項選擇題氧傳感器電壓偏低,表示空燃比偏稀,而且噴油器脈沖寬度高于標準值。以下哪項是最可能的原因?()
A、噴油器故障
B、進氣歧管內(nèi)可能有真空泄漏
C、油壓調(diào)節(jié)器故障
D、EGR故障
4.單項選擇題測試二氧華鋯型氧傳感器時,下列說法是對的是()?
A、用電阻表測試傳感器的阻值
B、改變混合氣濃度并監(jiān)測氧傳感器產(chǎn)生的電壓
C、傳感器一但發(fā)生故障,發(fā)動機故障燈立即就點亮
D、發(fā)動機啟動時氧傳感器的電壓是0.9v
5.單項選擇題在討論開環(huán)控制和閉環(huán)控制時,技師甲說發(fā)動機達到正常運行溫度而氧傳感器信號出故障時,計算機只能進入開環(huán)控制;技師乙說發(fā)動機在正常運行溫度下長期怠速運行時,計算機進入開環(huán)運行。試問誰正確?()
A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
最新試題
電子控制汽油機采用()的進氣歧管,并將進氣歧管設(shè)計成具有較大的弧度,以充分利用氣流慣性效應(yīng)增加充氣量。
題型:單項選擇題
下面哪些不是怠速控制系統(tǒng)需要的控制信號?()
題型:單項選擇題
如需檢測交流電或脈沖電波等信號,比較適合的儀器是()。
題型:單項選擇題
水溫傳感器作為控制燃油噴射、點火時刻、怠速和尾氣排放控制的重要修正信號。
題型:判斷題
進氣歧管絕對壓力傳感器一般安裝在進氣門后部的進氣氣管上并且處于進氣管的下方。
題型:判斷題
對發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)起決定性作用的是()。
題型:單項選擇題
為了使排氣凈化達到最佳效果,發(fā)動機最佳運行狀態(tài)在理論空燃比()附近。
題型:單項選擇題
開關(guān)型霍爾式傳感器的信號電壓一般為()信號。
題型:單項選擇題
占空比是指脈沖信號的()之比。
題型:單項選擇題
混合動力汽車不需要燃燒汽油,是零排放汽車。
題型:判斷題