單項選擇題氧傳感器電壓偏低，表示空然比偏稀，而且噴油器脈沖寬度高于標準值。以下最不可能的是？（）。
A、噴油器故障
B、進氣歧管內(nèi)可能有真空泄露
C、油壓調(diào)節(jié)器有故障
D、ECU故障
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1.單項選擇題汽油機進氣管回火的原因可能有（）。
A、混合氣太濃
B、混合氣太稀
C、點火提前角過大
D、氣缸壓力不足
2.單項選擇題溫度儀表不準確，技術(shù)員甲說，故障可能是儀表或發(fā)送裝置故障所致；技術(shù)員乙說，故障可能是儀表電壓調(diào)節(jié)器故障所致。誰正確？（）
A、只有甲正確
B、只有乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
3.單項選擇題當在正常溫度時，電控汽車發(fā)動機的怠速太高，可能是由下列哪種原因引起的？（）
A、混合氣過濃
B、空氣濾清器太臟
C、汽油濾清器太臟
D、快怠速閥卡死在關(guān)閉位置
4.單項選擇題發(fā)動機在冷車時較難啟動，最可能的故障是（）。
A、進氣溫度傳感器故障
B、進氣歧管絕對壓力傳感器故障
C、節(jié)氣門位置傳感器故障
D、發(fā)動機冷卻液溫度傳感器故障
5.單項選擇題有故障的ECT傳感器不會引起發(fā)動機以下哪個現(xiàn)象？（）
A、低溫起動困難
B、排放不正常
C、高溫起動困難
D、油耗減少
最新試題
在下列情況下，空燃比閉環(huán)控制系統(tǒng)不會停止工作（）。
題型：單項選擇題
對發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)起決定性作用的是（）。
題型：單項選擇題
（）的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。
題型：單項選擇題
當電源電壓升高時，電源電壓修正的結(jié)果是使噴油量（）。
題型：單項選擇題
噴油器的噴射控制信號來自（）。
題型：單項選擇題
當發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時，VTEC發(fā)動機的主進氣門、副進氣門由（）驅(qū)動。
題型：單項選擇題
如需檢測交流電或脈沖電波等信號，比較適合的儀器是（）。
題型：單項選擇題
空氣流量傳感器也稱空氣流量器（MF），它能直接測量單位時間內(nèi)發(fā)動機進氣量大小。
題型：判斷題
燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測通常不采用的方法是（）。
題型：單項選擇題
進氣歧管絕對壓力傳感器一般安裝在進氣門后部的進氣氣管上并且處于進氣管的下方。
題型：判斷題