A.粘結(jié)力
B.吸引力
C.附著力
D.摩擦力
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A.填充
B.粘結(jié)
C.嵌擠
D.空隙
A.特重交通宜選用碾壓混凝土或?yàn)r青混凝土
B.重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料
C.中等交通道路宜選擇瀝青穩(wěn)定碎石
D.輕交通道路宜選擇石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料
A.剛性變形
B.壓縮破壞
C.剪切破壞
D.疲勞破壞
A.極限垂直變形
B.極限彎拉應(yīng)變
C.極限彎拉強(qiáng)度
D.極限剪切變形
A.彈性路面
B.柔性路面
C.塑性路面
D.脆性路面
A.2
B.3
C.4
D.5
A.養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高
B.修建成本大
C.車(chē)速高
D.穩(wěn)定性好
A.快速路
B.放射路
C.環(huán)路
D.過(guò)境路
A、素混凝土板
B、鋼筋混凝土板
C、連續(xù)配筋混凝上板
D、預(yù)應(yīng)力混凝土板
E、重力混凝土板
最新試題
石油瀝青的三大指標(biāo)是針入度、()、軟化點(diǎn)。
在溫度和濕度狀況不良的環(huán)境下,城市水泥混凝土道路應(yīng)設(shè)置墊層,以改善路面結(jié)構(gòu)的使用性能。以下關(guān)于墊層說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
改性瀝青混合料是指摻加()或其他填料等外摻劑(改性劑),使瀝青或?yàn)r青混合料的性能得以改善的瀝青混合料。
集料的含水率是指集料中水分的質(zhì)量占干燥集料的質(zhì)量百分率。
一組混凝土試塊經(jīng)抗壓試驗(yàn)三個(gè)值分別為25.6、27.6、31.9MPa該組試塊強(qiáng)度為28.4MPa。
石料中與瀝青粘附性好的是酸性石料。
水泥穩(wěn)定土的強(qiáng)度隨水泥劑量增加而增加。
馬歇爾試驗(yàn)是評(píng)價(jià)瀝青混合料()的技術(shù)指標(biāo)。
水泥混凝土道路應(yīng)設(shè)置墊層,墊層中加設(shè)半剛性墊層的主要作用是()。
決定石灰粘結(jié)性好壞的有效成分是CaO和()的含量。