CRH5型動(dòng)車組萬(wàn)向軸傳動(dòng)系統(tǒng)監(jiān)控裝置故障原因是（）

CRH5型動(dòng)車組信息系統(tǒng)硬件包括（）

CRH5A動(dòng)車組剩余1個(gè)動(dòng)力車時(shí)，平直道上平衡速度為（）km/h。

CRH5型動(dòng)車組調(diào)整高度調(diào)整閥作業(yè)中通過(guò)將桿擰入桿左端或右端至（）mm距離，對(duì)桿進(jìn)行調(diào)節(jié)，以增大或減小從高度調(diào)整閥流向氣囊的氣流量。

CRH5系列動(dòng)車組車門98%開(kāi)關(guān)或氣動(dòng)鎖位置不準(zhǔn)確以及門控器故障時(shí)現(xiàn)象有（）

CRH5型動(dòng)車組自動(dòng)打開(kāi)頭罩操作后，司機(jī)臺(tái)上面板上的開(kāi)閉機(jī)構(gòu)開(kāi)啟指示燈閃亮，延時(shí)響應(yīng)（）秒導(dǎo)流罩開(kāi)啟，同時(shí)發(fā)出一個(gè)報(bào)警信號(hào)，直至開(kāi)閉機(jī)構(gòu)完全開(kāi)啟。

CRH5型動(dòng)車組頭罩開(kāi)啟方式分為（）

CRH5型動(dòng)車組BPS 屏和TD 屏顯示軸抱死故障，動(dòng)態(tài)檢查并確認(rèn)轉(zhuǎn)向架狀態(tài)，進(jìn)行滾動(dòng)試驗(yàn)，隨車機(jī)械師在故障車軸處檢查車軸的轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，若轉(zhuǎn)向架等機(jī)械硬件正常，需對(duì)故障車輛進(jìn)行空氣制動(dòng)與（）全部切除，完成操作后繼續(xù)運(yùn)行。

CRH5型動(dòng)車組牽引電機(jī)過(guò)熱如何行車（）

CHR5型動(dòng)車組受電弓碳滑板更換時(shí)以下說(shuō)法正確的是（）