A.生產(chǎn)利益相關(guān)者
B.公眾利益相關(guān)者
C.消費利用相關(guān)者
D.合同利益相關(guān)者
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A.方便日常用品及農(nóng)資產(chǎn)品的購買
B.減少農(nóng)產(chǎn)品在流通過程中的浪費
C.促進(jìn)工業(yè)品以合理的價格銷售出去
D.促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品以合理的價格銷售出去
A.有利于降低市場交易成本
B.該模式屬于C2B經(jīng)營模式
C.聯(lián)盟主要為采、供雙方提供以交易為核心的多種服務(wù)
D.推動農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化、專業(yè)化和服務(wù)的社會化
A.由物流主體、物流通道和物流功能三部分構(gòu)成
B.農(nóng)產(chǎn)品銷售物流是從農(nóng)村流向城市
C.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料供應(yīng)物流是農(nóng)產(chǎn)品獲得市場價值的過程
D.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料供應(yīng)物流則是從城市流向農(nóng)村
A.社會規(guī)范起主導(dǎo)作用
B.層級控制起主導(dǎo)作用
C.有效控制過度競爭
D.市場自治起主導(dǎo)作用
A.包括以生產(chǎn)加工企業(yè)為核心和以批發(fā)連鎖為核心的電子供應(yīng)鏈物流模式
B.目標(biāo)介于自身利益最大化和聯(lián)盟的共同利益最大化之間
C.實踐中依賴現(xiàn)代化信息技術(shù)
D.供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)的建設(shè)首先是企業(yè)內(nèi)部的信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
最新試題
農(nóng)業(yè)生產(chǎn)具有周期性和明顯的季節(jié)性。
目前,我國的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場在總量上已接近于飽和,但在管理水平和服務(wù)內(nèi)容上距離現(xiàn)代批發(fā)市場概念仍有較大差距。
農(nóng)產(chǎn)品物流具有很強的()和()。
耐儲農(nóng)產(chǎn)品物流的重點在運輸上。
通過一次性處理大批量貨物來降低物流成本的屬于農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)設(shè)計中的()
農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行分揀、收集、粗加工過程中發(fā)生的勞務(wù)費、材料費、設(shè)備維護(hù)與折舊費等屬于()
綠色物流的產(chǎn)生是可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。
()是現(xiàn)代產(chǎn)品的重要組成部分,是產(chǎn)品進(jìn)入市場之前的最后一道工序,也是物流的開端。
影響農(nóng)產(chǎn)品物流成本的主要因素有哪些?
農(nóng)村合作社自營農(nóng)產(chǎn)品物流模式的優(yōu)勢有哪些?