船長在審閱大副的貨物配載計劃時應(yīng)重點注意()。
Ⅰ.是否已正確考慮貨物的理、化特性;
Ⅱ.忌裝貨有無正確隔離;
Ⅲ.危險品、重大件、貴重貨物以及冷藏集裝箱等是否已正確選擇了艙位和貨位;
Ⅳ.甲板貨物的配裝是否符合運輸合同的規(guī)定。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅱ~Ⅳ
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當()不符合航行安全的要求時,船長應(yīng)責成大副調(diào)整油水配置,必要時調(diào)整貨物配積載計劃。
Ⅰ.船舶穩(wěn)性;
Ⅱ.船舶強度;
Ⅲ.船舶吃水差;
Ⅳ.艙容利用率。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅱ~Ⅳ
船長在貨運方面的職責包括()。
Ⅰ.督促大副正確簽署裝貨清單;
Ⅱ.督促落實貨物裝卸期間的消防和其他安全工作;
Ⅲ.督促大副據(jù)情采取通風、加固等措施,以保證貨物海上運輸安全;
Ⅳ.督促大副認真落實貨主對海上運輸貨物管理方面的特別要求。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅱ~Ⅳ
船長在貨物運輸管理方面的職責有()。
Ⅰ.拒裝不符合運輸規(guī)則的貨物;
Ⅱ.拒裝根據(jù)有關(guān)國際公約和港口國法規(guī)禁運的貨物;
Ⅲ.拒裝根據(jù)有關(guān)國際公約和港口國法規(guī)禁止過境的貨物;
Ⅳ.拒裝含水量已超過適運水分限量的精選礦和其他易流態(tài)化貨物。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅱ~Ⅳ
船長應(yīng)督促大副以及裝卸值班人員()。
Ⅰ.按貨物系固手冊的要求做好木材甲板貨的系固工作;
Ⅱ.按貨物系固手冊的要求做好貨物單元的系固工作;
Ⅲ.按提單要求盡可能將甲板貨裝入艙內(nèi);
Ⅳ.落實貨物裝卸期間的消防和其他安全工作。
A.Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
船長在貨物運輸管理方面的職責有()。
Ⅰ.審批大副編制的貨物配積載計劃;
Ⅱ.審批大副編制的穩(wěn)性計算書;
Ⅲ.審批大副編制的貨物實載圖;
Ⅳ.審批大副簽發(fā)的收據(jù)。
A.Ⅲ,Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
最新試題
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生(),通過載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
集裝箱船在橫風作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角,且不超過()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當出現(xiàn)()時能報警。
應(yīng)急照明即船上常稱(),是由蓄電池供給的低壓照明電。
()不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
船舶通風管系主要對()艙室通風。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運動狀態(tài),定點定位時,工作狀態(tài)置于()。
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
使用AIS信息時工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時要正確輸入()。